Distribuitorul de combustibil trebuie să mențină o suprafață frumoasă și ordonată și trebuie șters și ceruit frecvent pentru a îndepărta umezeala la timp pentru a evita rugina. În ceea ce privește nordul rece, înainte de iarna severă, părțile interne ale cisternei ar trebui să fie demontate și spălate și întreținute cu un capac de întreținere pentru a evita înghețarea și crăparea părților cauzate de acumularea de apă în interiorul cisternei.
Când utilizați pistolul de ulei, evitați operațiuni necorespunzătoare, cum ar fi lovirea recipientului de ulei cu conducta principală de ulei a pistolului de ulei, apăsarea comutatorului etc. Această operație poate deteriora rădăcina conductei de injecție a uleiului și poate provoca scurgeri de ulei. Verificați regulat și strângeți șurubul de oprire de pe conducta de ulei pentru a evita slăbirea și deteriorarea rădăcinii conductei de ulei. Verificați întotdeauna îmbinările conductelor, dacă garniturile de etanșare și garniturile diferitelor piese scurg, dacă există bule de aer în lubrifiant, dacă cablajul electric este sigur și dacă conexiunea la masă este excelentă.
Există un fir în stratul de cauciuc al furtunului de alimentare cu ulei al cisternei și cele două capete ale acestuia sunt conectate separat la îmbinarea furtunului pentru a evita ca firul să fie atins grav, rupt sau pistolul de ulei să fie aprins static. Verificați întotdeauna performanța electrostatică dintre pistolul de ulei și dozator în timpul utilizării. Dacă înlocuiți furtunul de ulei, firul trebuie dezbrăcat pentru a se potrivi lungimii și curățat, astfel încât ambele capete să fie separate de pistolul de ulei și de corpul mașinii de realimentare pentru a menține o atingere conductivă remarcabilă pentru a asigura capacitatea acestuia de a descărca electricitate statică.
Când electrovalva distribuitorului de combustibil nu poate fi deschisă și mașina nu livrează ulei, verificați mai întâi partea circuitului de comandă a electrovalvei, cum ar fi dacă placa supapei ușoare, placa releu sau placa principală este deteriorată și dacă neutrul conducta este conectată corect și apoi verificați electrovalva Propriile sale deficiențe, cum ar fi dacă bobina din supapă este deschisă, dacă orificiul membranei supapei este blocat etc. Verificați starea de evacuare a conductei de evacuare a separatorului de ulei și gaz sub statul de pornire. Dacă eșapamentul nu este oprit, puteți începe să determinați dacă este defectul de scurgere al conductei cisternei sau a supapei de jos.
