Eroarea de realimentare este cauzată de condițiile standard. Este dificil să se asigure coerența dintre condițiile de utilizare și condițiile de verificare în timpul utilizării. Prin urmare, dacă nu acordăm atenție condițiilor procesului de utilizare, vor exista câteva erori suplimentare, inclusiv: calitatea proiectării și fabricării distribuitorului de combustibil, în special calitatea debitmetrului și fiabilitatea, stabilitatea și acuratețea componentelor computerului, acuratețea afișajului dispozitivului de indicare, impulsul peste al distribuitorului de combustibil pentru computer , configurația separatorului de ulei și gaze, selectarea furtunului etc.
Conform analizei de mai sus, contramăsurile pentru controlul erorilor mașinii de realimentare sunt prezentate.
1. asigurarea calității distribuitorului de combustibil nou instalat
Stabilitatea funcționării pe termen lung și fiabilitatea calității complete ar trebui luate în considerare pentru modelul distribuitorului de combustibil. Utilizatorul urmărește inspecția calității producătorului. Pentru urmărirea calității producției distribuitorului de gaz, nu este ușor de înțeles prima verificare și verificare în utilizare a erorii de măsurare și a erorii de indicare, iar inspecția performanței distribuitorului de combustibil ar trebui efectuată în mod regulat.
(2) dispozitivul de indicare trebuie să îndeplinească cerințele de precizie
Jjg443-2006 "reglarea verificării distribuitorului de combustibil" specifică faptul că variabila minimă de alimentare cu combustibil a distribuitorului de combustibil trebuie să fie mai mică de 0,05l și se specifică, de asemenea, că trebuie să existe 3 cifre după virgula zecimală a unității de afișare a volumului de umplere a volumului distribuitorului de combustibil pentru computer. Cu toate acestea, distribuitorul general de gaz afișează de obicei doar 1-2 zecimale după virgula zecimală, iar precizia nu este, evident, suficientă. Se sugerează că atunci când precizia debitmetrului este de 0,15%, iar 200 de impulsuri sunt trimise de generatorul de impulsuri pe litru, este mai potrivit să se ia 3 zecimale după virgula zecimală a dispozitivului de afișare.
3. să acorde o atenție la impactul depășirii
Pentru a rezolva impactul depășirii, unul este de a instala supapa solenoid, care se va schimba de la debit mare la flux mic înainte de oprire, astfel încât motorul să nu poată fi fenomenul de tracțiune, astfel încât să rezolve problema depășirii realimentării presetate. În al doilea rând, setați cantitatea de închidere în avans.
(4) mecanismul de ajustare trebuie să îndeplinească cerințele tehnice
În general, înșurubați șurubul de reglare spre interior (în sensul acelor de ceasornic), adică reduceți descărcarea; când este dovedită, măriți cantitatea de umplere a combustibilului. Înșurubați un buton la fiecare interior pentru a reduce combustibilul de descărcare cu 0,000283l. Când un șurub este înșurubat în două rotații sau două șuruburi sunt înșurubate într-o singură rotație fiecare, precizia volumului se va schimba cu aproximativ 1 / 1000. Când șurubul de reglare standard original este înșurubat la limită, precizia distribuitorului de combustibil este încă ± 3%, astfel încât precizia să fie aproape de ± 0,3%. Pentru a compensa pierderea, șurubul standard este adesea înlocuit cu șurubul cu șurubul cu lungimea de aproximativ 10 mm.
5. separator calificat de petrol și gaze
Dacă lichidul măsurat de debitmetru conține o anumită cantitate de gaz, acesta va afecta în mod direct precizia de măsurare a debitmetrului. Prin urmare, atunci când uleiul măsurat poate conține aer sau gaz de descompunere, în distribuitorul de combustibil se dispune un separator de ulei și gaze. În conformitate cu reglementările, pentru lichidul cu vâscozitate mai mică de 1mpa.s, separatorul petrol-gaz trebuie să poată separa 20% din conținutul de gaze; pentru uleiul cu vâscozitate mai mare de 1mpa.s, capacitatea sa de separare este de 10%.
6. selectați furtunul corespunzător
Modificarea volumului furtunului va afecta, de asemenea, precizia distribuitorului de combustibil. Volumul de schimbare a conținutului furtunului este legat de materialul, performanța și lungimea de utilizare a furtunului. Acesta trebuie să fie strict limitat și configurat în conformitate cu reglementările.
