Referindu-ne la dozatoarele noastre de combustibil, este esențial să știți câteva lucruri despre cablare. Cablajul este important într-un distribuitor de combustibil, cum ar fi modul în care îl conectați, ce cerințe trebuie să îndeplinească cablul de alimentare, cum să manevrezi firul trifazat etc. Iată câteva standarde de cablare sau reglementări ale Eaglestar.
Ø Toate cablurile de alimentare trebuie să fie din cupru cu 4 fire, cu conducte, rezistente la ulei și rezistență la coroziune. Aria secțiunii transversale a cablurilor nu trebuie să fie mai mică de 2,5 mm2.
Ø Toate cablurile de alimentare conectate la dozatorul de combustibil trebuie să treacă prin țevi de oțel.
Ø Toate cablurile de alimentare trebuie să fie încorporate separat de conducta de ulei și conducta de încălzire etc. pentru a asigura siguranță.
Ø Cablul de date, marcat ca"cablu de date" pentru conectarea dozatorului la sistemul de management, nu poate folosi sursa de alimentare AC 380V sau 220V. În caz contrar, piesele din interiorul dozatorului de combustibil se vor arde.
Ø Cablul pentru împământare nu trebuie să fie mai mic de 4 mm2cu mai multe nuclee.
Ø Curentul de pornire al motorului este de 10A. Capacitatea siguranței poate fi determinată în funcție de cantitățile totale de motoare. Fiecare unitate de distribuire ar trebui să aibă un comutator independent pentru control. Comutatorul MASTER trebuie să fie în interior.
Ø AVERTISMENT SPECIAL: diametrul exterior al cablului de alimentare se va adapta la orificiul garniturii de etanșare din cauciuc de pe cutia de joncțiune. Toate cablurile vor fi strânse bine pe cutia de joncțiune pentru a garanta o performanță bună. Saiba metalica care se potriveste cu inelul de etansare joaca un rol important in protejarea garniturii de etansare si a garniturii de presare si nu trebuie pierduta. Găurile de rezervă vor fi blocate cu o garnitură de etanșare.
Ø Dacă motorul este AC 380V, tehnicienii trebuie să conecteze secvența fazelor corect. Firul trifazat la A, B și, respectiv, C, firul zero la N. Direcția de rotație a motorului trifazat trebuie să fie în concordanță cu direcția săgeții marcată pe scripetele curelei. Dacă direcția de rotație este incorectă, schimbați doar pozițiile oricăror două fire A, B și C.
Ø Cablul de împământare trebuie să fie bine conectat. După terminarea instalării, tehnicienii vor măsura rezistențele dozatorului de combustibil și ale duzei la masă. Rezistența distribuitorului de combustibil și a duzei la masă nu trebuie să fie mai mare de 4Ω, respectiv 10Ω.
