Curățenia dozatorului de combustibil afectează calitatea produselor petroliere. Rezervoarele de petrol netratate vor provoca blocarea conductelor, scalarea, coroziunea și calitatea scăzută a petrolului, cum ar fi scurgerile rezervoarelor de petrol din cauza coroziunii și a poluării cu țiței. Rezervoarele de stocare a petrolului au, în general, o durată lungă de viață. După o perioadă de utilizare, impuritățile din țiței vor fi depuse pe fundul și pereții rezervorului, rezultând o reducere a capacității efective a rezervorului și afectând eficiența rezervorului. Utilizarea pe termen lung a rezervorului de petrol va provoca coroziune și scurgeri. Dacă inspecția rezervorului de petrol este neglijată, aceasta ne va aduce pericole grave pentru siguranță și va amenința siguranța mediului înconjurător și a fermei de rezervoare petroliere.
Prin urmare, inspecțiile și întreținerea periodică sunt esențiale pentru a menține dozatoarele de combustibil sigure și curate:
1. Protejați echipamentul și prelungiți durata de viață:
Poate elimina rugina și poate preveni rugina, poate evita coroziunea și deteriorarea echipamentului, în special după tratamentul preventiv, durata de viață a echipamentului poate fi extinsă, iar rata de coroziune poate fi redusă cu 90% după adăugarea inhibitorului de coroziune.
2. Păstrați interiorul rezervorului de ulei curat și reduceți poluarea produselor petroliere:
Metalul și rugina pot induce deteriorarea oxidativă a uleiului. Stratul anti-rugină de pe peretele interior al rezervorului de ulei poate evita mai bine efectul catalitic al metalului asupra oxidării uleiului. Țițeiul conține o cantitate mare de impurități, cum ar fi minerale, mâzgă, parafină, bacterii etc. Aceste rugină fină și impurități aderă la peretele inferior și interior al rezervorului de stocare în timp și nu pot fi curățate, ceea ce va provoca blocaj, coroziune și scurgeri ale rezervorului de ulei. Zgura din partea de jos a rezervorului de stocare a benzinei este în principal rugină. Când rezervorul de ulei este descărcat, va apărea sedimentul din partea inferioară a rezervorului, iar rugina pulverulentă se va dizolva în ulei. Adăugând astfel de ulei, va afecta deteriorarea vehiculului în sine. Pericolul este mare. Curățarea regulată a rezervoarelor de depozitare și acoperirea acoperirilor anticorozive pe pereții interiori sunt măsuri eficiente pentru a rezolva oxidarea și rugina metalelor și pentru a încetini procesul de deteriorare a uleiului.
3. Reduceți apariția accidentelor și îmbunătățiți efectul de răcire:
Poate steriliza și ucide algele, elimina nămolul, poate face conducta netedă, calitatea uleiului este clară și, în același timp, poate preveni scara, poate îmbunătăți eficiența schimbului de căldură al condensatorului și evaporatorului, astfel încât să se evite fenomenul de funcționare la înaltă presiune și oprirea suprapresiunii, să îmbunătățească calitatea uleiului și să facă sistemul sigur Să funcționeze eficient.
4. Coloidul oxidativ și coroziunea cauzată de poluarea apei cu produse petroliere sunt grave:
Cea mai mare parte a apei din ulei este amestecată în timpul transportului, încărcării și descărcării și depozitării. Depozitarea pe termen lung a uleiului va precipita, de asemenea, apa dizolvată în ulei, iar acumularea pe termen lung va forma un strat de apă acidă în partea inferioară a rezervorului de stocare. Apa amestecată în ulei poate coroda părțile; prezența apei va face ca unii aditivi, cum ar fi dispersanții detergenților, antioxidanții, agenții anti-knock etc. să se descompună și să precipite, făcându-i ineficienți; când există apă, viteza de oxidare a uleiului este accelerată , cantitatea de coloid este, de asemenea, crescută. În plus, stratul de apă acidă depus în partea inferioară a rezervorului va accelera coroziunea rezervorului de stocare, ducând la subțierea peretelui rezervorului sau chiar la scurgeri.
5. Preveniți amestecarea uleiului sau poluarea și deteriorarea recipientelor:
Uleiurile cu proprietăți diferite nu pot fi amestecate, altfel calitatea uleiului va fi degradată, iar uleiul se va deteriora în cazuri severe. În special, toate tipurile de uleiuri lubrifiante de calitate medie și înaltă conțin o varietate de aditivi cu funcții speciale. Atunci când produsele petroliere cu aditivi din diferite sisteme sunt amestecate, aceasta îi va afecta performanța și chiar va determina precipitarea și deteriorarea aditivilor. Uleiul ușor amestecat cu ulei lubrifiant va reduce punctul de aprindere și vâscozitatea; unsoarea mașinilor alimentare amestecată cu alte unsori lubrifiante va provoca contaminarea alimentelor; uleiul solvent amestecat cu benzina auto va crește toxicitatea.
