Suportul distribuitorului de combustibil permite ca o varietate de aeronave să fie transportate pe distanțe lungi fără a se opri la jumătatea drumului, reducând dependența de aeroporturile aflate la jumătatea drumului și apoi evitând întârzierile de timp și locurile incomode din cauza decolării și aterizării. , și apoi a îmbunătățit foarte mult funcțiile de manevră pe distanțe lungi și de răspuns rapid. Mașina de realimentare este unul dintre echipamentele primare ale benzinăriei și joacă un rol compus în transportul petrolului, măsurare și asigurarea realimentării în condiții de siguranță. Tancul s-a născut la începutul secolului 20. De la petrolierele cu pompă de mână la petrolierele de flux de la poarta de astăzi, la petrolierele cu auto-amorsare și petrolierele submersibile, de la manometre transparente gradate ale cilindrilor la debitmetrele de citire a indicatorului, la contoarele magnetice ale roților, iar acum la senzorii electronici dispozitiv de numărare a computerului.
Când apare defectarea brută a dozatorului de combustibil, înainte de dezasamblare, producătorul dozatorului de ulei consideră că cauza defecțiunii trebuie observată mai întâi cu atenție și apoi verificată treptat în funcție de metoda de gândire a urmărilor sistemului hidraulic, de la simplu la supărător, de la idee simplă la dificilă. În primul rând, este necesar să se determine că defecțiunea cisternei este încă vina supapei conductei. În caz contrar, este ușor să luați un ocol. Demontarea garniturilor peste tot este deteriorată, provocând scurgerea sistemului hidraulic. Utilizați sunetul pompei de combustibil pentru a identifica punctul de avarie al mașinii.
Filtrul sau articulația pistolului de ulei este blocată. Când reparați, dezasamblați filtrul și îmbinarea pistolului de ulei, îndepărtați impuritățile și apoi reambalați-l. Arma de ulei este adesea auto-etanșare, iar arma de petrol nu produce ulei. Este necesar să se verifice organizarea de auto-etanșare a pistolului de petrol. Dacă centura este prea slăbită sau îmbătrânită, pompa nu va putea forma presiune negativă și uleiul nu va fi eliberat. Doar înlocuiți sau reglați, iar centura de realimentare trebuie verificată în mod regulat.
