+8618237173989
Benzinării naturale video

Benzinării naturale

Stațiile de gaze naturale sunt compuse în principal din mainframe compresor, rezervor tampon de admisie, sistem de răcire, sistem de lubrifiere și alte părți. Gazda compresorului este cea mai importantă, este inima benzinăriei, iar performanța sa afectează în mod direct fiabilitatea și economia funcționării benzinăriei.

Descriere

 

Caracteristicile unității hidraulice de umplere cu GNC montată pe antiderapant:

Umplere rapidă cu gaz: Unitatea hidraulică de umplere cu GNC montată pe antiderapant ar putea completa NGV (vehicul cu gaz natural) convenabil și rapid.

După conectarea remorcii și a unității hidraulice de umplere cu GNC montată pe antiderapant cu țeavă de înaltă presiune, echipamentul ar putea umple gazul neîntrerupt după pornirea alimentării.

Integrare mai mare: În zona corespunzătoare, întregul set ar putea fi pus în funcțiune rapid. Automatizare mai mare: operare simplă, proces sigur de umplere cu gaz, funcționare stabilă. Nu este nevoie de interferențe manuale.

Mobilitate: Este nevoie de o suprafață mică și ar putea fi amenajată ori de câte ori reglementările privind traficul sau protecția împotriva incendiilor permit acest lucru. Nu putea fi fixată doar la stațiile publice de traffc, fabrici. După umplere, se poate deplasa împreună cu remorca, nu este nevoie să se construiască benzinărie să-i furnizeze gaz. După umplerea gazului, se poate deplasa împreună cu remorca, fără a fi nevoie să construiți stații de alimentare.


Fluxul de proces

Benzinărie mamă:

Sursa de gaz a stației mamă de realimentare cu GNC provine din rețeaua de conducte de înaltă presiune a gazelor naturale. După filtrare și măsurare, intră în uscător pentru tratarea deshidratării, iar gazul uscat intră în compresor prin rezervorul tampon pentru presurizare. Gazul comprimat de înaltă presiune este împărțit în două moduri: o modalitate trece prin panoul de control al secvenței, intră în puțul de stocare a gazului și apoi umple vehiculul combustibil CNG cu GNC prin dozator; celălalt mod intră în coloana de umplere pentru a umple camionul cisternă CNG cu GNC.


Stație de alimentare hidraulică:

După ce remorca sub-stației CNG ajunge la sub-stația de realimentare cu GNC, conectați furtunul de admisie lichidă de înaltă presiune, furtunul lichid de retur de înaltă presiune, pachetul de conducte de aer de control și furtunul de evacuare a gazului de înaltă presiune CNG la corpul antiderapant al sub-stației hidraulice printr-un conector rapid. După ce sistemul este conectat, porniți derapajul hidraulic al sub-stației sau când sistemul de control PLC monitorizează faptul că presiunea sistemului hidraulic este scăzută, pompa hidraulică de înaltă presiune începe să funcționeze, iar sistemul de control automat PLC deschide supapa de admisie a lichidului și supapa de evacuare a gazului a unui cilindru pentru a injecta mediul lichid de înaltă presiune Un cilindru de oțel pentru a se asigura că presiunea gazului din cilindrul remorcii stației de metrou GNC este menținută la 20-22Mpa. După ce GNC intră în rezervorul tampon antiderapant al stației prin ieșirea de gaz a cilindrului prin furtunul de evacuare a gazului de înaltă presiune CNG, acesta este transportat la dozatorul de GNC prin conducta de înaltă presiune pentru a da combustibil GNC. Realimentați mașina.


Stație cu gaz comprimat:

După ce remorca sub-stației CNG ajunge la sub-stația de realimentare cu GNC, aceasta este conectată la coloana de descărcare prin furtunul de înaltă presiune de descărcare. Porniți compresorul de descărcare. După ce GNC-ul este presurizat de compresorul de descărcare, acesta intră în grupul de stocare a gazelor de înaltă, medie și joasă presiune prin panoul de control al secvenței. GNC-ul din grupul puțului de stocare a gazului poate fi utilizat pentru realimentarea vehiculului cu combustibil GNC prin dozatorul de gaz.


Stație convențională:

Gazul natural al stației de alimentare cu gaz este extras din rețeaua de conducte de gaze naturale de presiune medie, filtrat și măsurat, apoi intră în uscător. După tratamentul de uscare, acesta intră în compresor după rezervorul tampon pentru presurizare. Grupul sondei de înmagazinare a gazelor naturale este umplut cu gaze naturale prin intermediul panoului de control prioritar/secvențial. Sau poate fi transportat direct la dozator pentru a reumple vehiculele cu combustibil GNC, sau gazul natural din grupul puțului de stocare a gazelor poate fi utilizat pentru a reumple vehiculele alimentate cu GNC prin dozator.


Tag-uri populare: benzinării naturale, China, furnizori, producători, fabrică, personalizate, cumpara, pret, ieftine, de vânzare

Trimite anchetă

(0/10)

clearall